贾跃亭为何花10年才造出11辆车，为什么雷军3年时间就量产了

贾跃亭为何花10年才造出11辆车。为什么雷军说要造车，用了3年时间就量产了，而贾跃亭花了10年时间才造出了11辆？我正好有一哥们在FF的洛杉矶总部上班，今天我们就来拨开这团乱局，看看我贾哥被华尔街破产黑帮盯上后，死里逃生的惊险历程。

贾跃亭造车法拉第

当年我贾哥决意要去美国造车，但他自己带过去的那点钱对于造车这种烧钱的项目来说，简直就是杯水车薪，于是融资成败就成了造车成败的关键。而融资最快的方式就是让公司上市。为了尽快上市，我贾哥引入了PSAC公司成为FF的股东，此举就让FF顺利完成了借壳上市。表面上看，FF在纳斯达克的成功上市让我贾哥的造车梦变得越来越清晰，然而没想到的是，一张金融资本的血盆大口正在慢慢张开。所谓破产黑帮，就是搞垮自己投资的公司，或者使其股票暴跌，然后自己还能从中获利。这种操作的获利逻辑很诡异，是一种全新的玩法，看完这期节目你才会恍然大悟。各位抓好扶手，我贾哥的过山车马上就要开始了。

FF公司上市

正常情况下，金融资本进入企业后，资本方是不会插手企业的经营管理的，因为他们根本就不懂。可这个PSAC不一样，为了达到让公司股票暴跌甚至破产的目的，他们必须获得公司经营管理的一切实权。可这样做不合常理，我贾哥他们的原有管理团队也不会同意呀！关于这个，他们有办法。

FF上市不到3个月，美国的一家做空机构就发布了一篇长达20多页的做空报告，说FF无论是研发情况、投产能力、资本运作都有问题，说“不认为FF能卖出哪怕一辆汽车”。本来这种做空报告也没什么大不了的，完全可以不予理会，当年也有机构发布做空报告说马斯克的特斯拉有各种各样的问题，我马哥就没理睬。可是FF董事会的反应却大不一样，他们立马成立了一个特别委员会，还花大价钱请了第三方的会计、法律等审查机构来自查，意思就是要自证清白。我贾哥也没意识到这一招的后面是什么，于是就同意了这个操作。

美国一家做空机构发布针对FF公司的做空报告