当高铁以350公里的时速驰骋穿梭,当“朝发夕至”成为多数人的出行常态,2026年春运,绿皮车却意外“出圈”,满载着烟火气与归乡情,成为千万人的归途之选,也让人有一种“时光倒流”的奇妙感觉。网上很多旅客发出的视频中,绿皮火车上坐得满满当当。在12306上检索一下,不少绿皮火车连续多日的车票都已抢购一空。武昌站作为武汉普速列车的重要枢纽,今年春运预计发送旅客219.8万人次,站内停靠的绿皮车通达北京、上海、湛江等全国各地。

候车大厅里,拎着编织袋的务工者,行李箱上挂颈枕的学生,两鬓斑白的老人,脸上都写着同样的踏实和期盼:这趟列车,能带他们回家。绿皮车一度被视为“从前慢”的标志符号,却意外成为2026年春运中一股意想不到的力量。

绿皮车之所以“翻红”,源于难以抗拒的“实惠”。对于普通人来说,出门什么配置,要看手里有多少票子。武汉到湛江,高铁票价779元起,绿皮硬座仅189元,590元的差价,如果是一家三口出行,至少可以省下一千多元,这可不是一个小数目。普通人过日子都得精打细算,省下来这些钱,可能就是孩子一套崭新的过年衣裳,年夜饭桌上的几道硬菜,给父母多封点的大红包,更是一年辛辛苦苦攒下的一份踏实。多十几个小时的旅途,换实打实的便宜,绿皮车用亲民的票价,为游子们的归乡之心卸下了一份经济重担。
8月初,路透社抛出一条让全球半导体圈炸锅的消息:三星电子和SK海力士,正在评估中国中微公司的芯片制造设备,考虑将它装进自己在中国的晶圆厂里,甚至言之凿凿,说两家韩国存储芯片巨头大约两年前就已经开始秘密测试中微的刻蚀设备。
Sep 11, 2026
上半年自营业务表现欠佳,报告期实现营业总收入5.67亿元,同比下降11.78%,营业利润率65.04%。
Aug 31, 2026
作为国内首家果汁饮料行业“A+H”双上市企业,安德利于8月24日发布的2026年半年度报告显示,营收和净利润双双下降。
Aug 26, 2026
中报利润预增65.7%,困境反转正当时?
Aug 5, 2026