美国政府于2月宣布撤销环境保护署2009年发布的一项研究报告中的科学认定,该报告指出二氧化碳等温室气体排放对公众健康和福祉构成威胁。这一认定曾是美国政府监管温室气体排放、推动电动车发展以及应对气候变化的重要法律基础。

3月19日,美国24个州及十余个城市与县对美国政府提起诉讼,指控其撤销“温室气体危害认定”的行为违法。这起诉讼由马萨诸塞州、加利福尼亚州、纽约州和康涅狄格州牵头,提交至哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院。诉讼旨在恢复“温室气体危害认定”,并推翻环境保护署此前废除机动车温室气体排放标准限制的相关举措。
马萨诸塞州总检察长坎贝尔在声明中表示,当联邦政府背离法律与科学时,普通民众将承担后果。纽约州总检察长利蒂希娅·詹姆斯也指出,全美各地社区正饱受气候灾害之苦,而美国政府却选择否认现实,撤销了关键的保护措施。
特朗普政府将此次撤销“危害认定”描述为“美国史上规模最大的一次放松监管行动”。然而,这一举动遭到广泛批评。前总统奥巴马认为,此举会削弱对汽车尾气排放和电厂排放的监管基础,使美国更加不安全、不健康,并削弱应对气候变化的能力,同时让化石燃料行业获利更多。2月18日,17家环保组织及公共卫生团体在美国哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院对环境保护署及其署长李·泽尔丁提起诉讼,反对撤销2009年的“温室气体危害认定”。
8月初,路透社抛出一条让全球半导体圈炸锅的消息:三星电子和SK海力士,正在评估中国中微公司的芯片制造设备,考虑将它装进自己在中国的晶圆厂里,甚至言之凿凿,说两家韩国存储芯片巨头大约两年前就已经开始秘密测试中微的刻蚀设备。
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