记者今天从中国物流与采购联合会了解到,《2025年全国新开货运航线分析报告》已正式公布。根据报告,2025年航空货运量质齐升,首破千万吨大关,新开国际货运航线超过200条,展现出强劲的国际化拓展态势。
根据报告,2025年全国民航货邮运输量达1017.2万吨,同比增长13.3%,历史性突破千万吨门槛。其中,国际航线成为增长核心引擎。枢纽集群效应凸显,运力端同步升级。国内在册全货机总量272架,全年净增26架;远程宽体货机增至60架,占比提升至22%,成为洲际干线主力。
2025年全国新开国际货运航线合计214条,航线网络覆盖全球六大洲,展现出强劲的国际化拓展态势。新开航线中,亚洲104条、欧洲83条,两大板块合计占比超87%;北美20条,非洲、大洋洲各3条,南美洲1条。
新开国际航线的始发地主要集中在中国的核心经济区域,其中华东、华中、华南三大区域合计贡献了超过68%的航线,传统与新兴枢纽共同构成了中国航空国际网络的骨架。
8月初,路透社抛出一条让全球半导体圈炸锅的消息:三星电子和SK海力士,正在评估中国中微公司的芯片制造设备,考虑将它装进自己在中国的晶圆厂里,甚至言之凿凿,说两家韩国存储芯片巨头大约两年前就已经开始秘密测试中微的刻蚀设备。
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