近期,一则关于“计划全损的旧车可停泊在易积水区域”的提示在车主微信群中流传,引发了广泛关注。该提示似乎暗示车主可以利用暴雨天气将旧车故意停放在低洼地带,待车辆被淹后申请全损理赔。然而,这种行为不仅违反了保险合同,还可能涉嫌保险诈骗。有车主在社交平台上晒出了这条消息的截图,并声称这是其真实经历,信息来源于某销售人员。不过,目前尚不清楚这是否是企业授意还是个人行为。无论来源如何,这种做法都存在严重的法律风险。
业内人士指出,任何主动制造保险事故以骗取理赔的行为都是违法的。保险公司经过多年的经验和技术积累,已经具备了针对自然灾害场景下的甄别手段和协作机制,能够有效识别故意制造事故的骗保行为。如果发现车主存在故意行为,保险公司会拒绝赔付。
事实上,故意制造泡水全损不仅会导致理赔失败,还可能面临刑事追责。例如,2024年7月,怀化市辰溪县公安局接到一起报案,称有人故意将宝马车开至洪水中,导致车辆被3级水淹并恶意骗赔。调查显示,涉案男子罗某强在办理保险过程中故意抬高车损保险金额,随后与同伙王某将车开到洪水中,企图骗取全额车损赔偿金。最终,两人均被依法采取刑事强制措施。
另一个案例发生在安徽省歙县。2024年6月下旬,黄山市连降暴雨,被告人吕某某得知情况后,驾车从合肥市庐江县来到歙县,故意将车辆驶入洪水淹没的深水路段,试图获取车损理赔款。法院审理查明,吕某某的行为构成保险诈骗罪,最终被判处有期徒刑八个月,并处罚金二万元。
此外,如果车主受到他人游说而进行此类行为,游说者同样可能承担法律责任。专家建议,车主收到类似信息时不要随意转发扩散,更不要按提示操作。若怀疑是自己的保险销售人员发来此类信息,应立即向其所属机构或保险监管部门投诉举报。
面对极端天气,正确的做法是将车辆停放在地势较高的安全区域。若车辆不慎被淹,应第一时间留存现场照片、气象证明等材料,按正常流程理赔。遇到所谓的“全损操作技巧”或“理赔特殊渠道”,要主动核实合法性,必要时咨询法律专业人士。车辆泡水已是损失,若再主动制造事故,可能会使一次车损变成拒赔、失信乃至刑责。暴雨天的车险理赔,应对的是意外风险,而不是人为设计出来的“机会”。
8月初,路透社抛出一条让全球半导体圈炸锅的消息:三星电子和SK海力士,正在评估中国中微公司的芯片制造设备,考虑将它装进自己在中国的晶圆厂里,甚至言之凿凿,说两家韩国存储芯片巨头大约两年前就已经开始秘密测试中微的刻蚀设备。
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