大桥通房价涨是“画饼”？深中通道通车一年，“饼”熟了，房卖不动了 概念红利消退

2024年6月30日，深中通道通车，中山市马鞍岛成为粤港澳大湾区的焦点。作为“临深三剑客”之一，中山楼市曾因深中通道概念而火热，并在2021年前后达到高点。在深中通道通车前，不少中山地产中介常以“通车进入倒计时”“红利窗口期即将关闭”为由催促客户成交。“15分钟通勤，1/8前海价”一度成为部分开发商的宣传语。

如今，深中通道通车已满一年，这个被视作“深圳后花园”的地方楼市现状如何？7月1日，记者实地走访中山马鞍岛多个楼盘了解到，距离深中通道入口的远近依然是重要卖点。尽管规划蓝图逐步兑现，但岛上人气仍显不足，“新区气质”浓厚，整个片区在售楼盘也不多。

“79平方米的2室2厅1卫，价格约1.45万元/平方米，比三年前开盘时便宜了近一半。”招商臻湾府置业顾问魏芳的话，道出了马鞍岛楼市现状。在马鞍岛，不少项目2021年就已开盘，但至今仍有项目在售，且部分新房价格甚至比二手房还要低。例如，马鞍岛北部的粤海城，2021年9月销售均价为2.7万元/平方米，高峰期最高售价可达3.1万元/平方米。但如今，部分“清栋特惠”后的单价已经降至1.37万~1.45万元/平方米。据链家网数据，目前该小区二手房源挂牌均价为2万元/平方米。

库存方面，截至2025年5月，中山全市成交1521套房，马鞍岛片区成交67套；中山全市的去化周期为37.4个月，马鞍岛为19.8个月；从新房库存套数情况看，中山新房的库存套数约5.67万套，而马鞍岛仅2342套。