人民网曼谷7月8日电 (记者白元琪)金边消息:7月7日,由上海建工集团承建的柬埔寨桔井湄公河特大桥成功合龙,柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙占托主持合龙仪式,公共工程与运输部大臣宾波尼等官员,以及中资企业代表和当地民众到场观礼。

桔井湄公河特大桥航拍图。上海建工供图
桔井湄公河大桥项目是中柬共建“一带一路”倡议的又一标志性工程。项目横跨湄公河,全长约33.5公里,包括湄公河特大桥、接线公路和支线路段。其中,特大桥长1761米,是目前中国提供优惠贷款建设的柬埔寨最长桥梁。
“桔井湄公河大桥项目将极大改善柬埔寨东北部地区的交通条件,为农业、农产品加工业和旅游业发展注入新动力,同时便利居民日常通行、学生上学和紧急医疗救援。”孙占托在致辞中表示,作为区域互联互通的关键节点,该项目将有力推动东盟与大湄公河次区域的交通一体化进程。
为确保施工质量与安全,中方项目团队高度重视关键工艺控制,对挂篮锚固和行走系统安全性、块件连接、悬臂混凝土施工、预应力张拉及管道压浆、梁跨体系转换等关键要点严格控制,保障最终全桥合龙精度达到毫米级。
面对高温、水上和高空作业等复杂施工环境,中方技术人员不断优化施工方案。通过改装现有起重船实现水下钢护筒的精确下沉,解决在海外有限资源条件下水中打桩设备落后的困境;引入“自动冲”装置,升级传统冲击钻系统,提高打桩稳定性和效率;采用“全自动数控钢筋笼绕丝机”,提高了桩基钢筋笼的成品质量;通过T梁成套标准化施工措施,提高了T梁成品控制质量。

桔井湄公河特大桥航拍图。上海建工供图
据悉,该项目合同额超过1亿美元,由中国进出口银行提供优惠贷款。自2023年1月2日开工以来,项目主桥工程完成约96%,整体进度达70%,预计2026年2月实现通车,9月全面竣工。
(责编:王禹蘅、杨牧)
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