新华社达累斯萨拉姆4月6日电记者手记丨油价上涨,挤压坦桑尼亚人生计
新华社记者华洪立林光耀
清晨5点多,天还没亮,52岁的小巴司机埃里·姆塞塞发动车子,驶入坦桑尼亚达累斯萨拉姆城区的街道。车很快被通勤的人群填满,人们站着、挤着、抓着扶手,穿行过一个又一个拥堵的街区。
近来让姆塞塞忧心的,并不是日常拥堵的路况,而是突然上涨的油价。“油价上涨是个大问题。”他说,自己生意好时一天收入约26万先令(1美元约合2600先令),但过去每天约9万先令的燃油成本如今已涨到约15万先令。
“多一半收入都花在油上了。”他一边开车一边无奈地说,除去每天要付给车主11万先令的车辆使用费,他这几天每天净收入只有7000先令,合计不到3美元。
油价上涨影响的远不只是运输行业。28岁的小吃摊主泽娜·奥马里售卖当地常见的炸木薯和烤玉米,最近她把一份餐食的价格从2000先令涨到2500先令。“我没有选择。”她说,“原材料和运输费都涨了。我不知道再过几周会怎样,生意还能不能撑下去。”
在达累斯萨拉姆大型批发市场卡里亚库市场,35岁的手机商人埃里克·马滕巴已连续3周没有等到新货。“我们大多数手机从迪拜进货,但货物现在基本进不来。”他说,受中东局势影响,供应链受阻,货源紧张,与此同时,燃油价格上涨又推高了运输成本,原本5000先令的配送费用,如今涨到8000先令。
近来,中东紧张局势不断升级,全球石油供应链受到冲击,国际油价一路攀升。作为高度依赖石油进口的国家,坦桑尼亚第一时间就感受到油价上涨带来的冲击。根据坦桑尼亚能源部门近日发布的调价通知,4月的汽油价格比3月上涨了超过30%。
除达累斯萨拉姆,阿鲁沙、多多马、姆万扎等坦桑尼亚其他城市的油价也不同程度上涨。在偏远地区,由于运输距离更长等因素,油价上涨影响被进一步放大。
坦桑尼亚达累斯萨拉姆大学经济学教授汉弗莱·莫希认为,油价上升几乎影响到所有行业,一旦运输和生产成本上升,最终都会转嫁给消费者。食品价格可能继续上涨,生活成本将进一步增加。此外,随着燃油进口支出增加,对美元的需求上升,先令也可能面临贬值风险。
他说,这场危机再次提醒人们,必须加快推进替代能源和相关基础设施建设,以降低对进口能源的依赖。
傍晚时分,姆塞塞结束了一天的运营,把车停在路边。他算了算当天的收入,然后沉默了一会儿。“我们只能等着看,”他说,“当了快20年的司机,如果再这样下去,我可能要换工作了。”
(责编:陈芯仪、崔越)
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