中欧班列通道口岸段最长新建桥完成架梁

新建同江特大桥架梁施工现场。

新华社记者 王 松摄

本报哈尔滨7月26日电（记者郭晓龙）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，日前，位于黑龙江省同江市的佳同铁路新建同江特大桥完成全部架梁任务。至此，佳同铁路扩能改造工程正线施工已基本完成，全线将转入铺轨阶段。

新建同江特大桥位于中欧班列“东通道”，全长10435.14米，是我国中欧班列西、中、东三大通道口岸段最长的新建桥梁。全桥采用单线T梁结构设计，共计架设650片预制T梁，自2025年9月开始架梁施工。

大桥建成投用后，将改善沿线居民出行条件，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭等大宗商品外贸运输能力相应提升，有效解决既有铁路运能瓶颈问题，为服务高质量共建“一带一路”、构筑中国向北开放新高地注入新动力。

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