11月25日晚,理想汽车董事长兼CEO李想在社交平台上发布视频宣布将推出智能眼镜,并称其为“理想最好的人工智能附件”。他还透露,公司正在考虑开发AI音箱,希望让理想的AI能力更全面地覆盖到用户中。李想明确表示,理想不会涉足手机制造,“理想同学”APP可以在手机上使用。“理想同学”是理想汽车的车载个人助手,该应用程序已于去年底上线,功能类似于豆包、Kimi和ChatGPT等应用。

今年8月底曾有消息称理想汽车计划于9月发布AI眼镜,但当时理想汽车官方回应称此消息不实,建议以官方信息为准。李想曾在“2024理想AI Talk”中表示,目标是将理想汽车打造成为全球领先的人工智能企业。他认为汽车将从工业时代的交通工具进化成人工智能时代的空间机器人。他还提到,希望能让理想汽车超过百万用户及其家庭成员,在车内外都能体验到一致的人工智能产品。
之前,理想汽车申请过一项名为“车载VR眼镜控制方法、装置及计算机设备”的专利,该专利可以根据用户的头部姿态和VR眼镜的工作模式动态调整显示画面及其他车内设备的行为。
目前,AI眼镜市场竞争激烈。根据研究机构洛图科技的数据,自2024年第三季度起,行业进入“百镜大战”,预计2025年全球与中国AI眼镜市场的销量将达到510万副和137万副,增速均超200%。不过,参与这一领域的多为互联网巨头和初创企业,车企跨界相对少见。
小米集团CEO雷军于6月26日发布了小米AI眼镜,这款设备被描述为面向未来的个人智能装备,能够进行沉浸式拍照和录视频等功能,售价1999元起。上市首周即售出3.1万副,占AI/AR整体市场销量份额的12%,成为上半年增长最快的单品之一。
阿里巴巴首款自主研发的AI眼镜——夸克AI眼镜也于10月24日在夸克智能设备天猫旗舰店开启预售,88VIP会员享受3699元的价格,普通消费者则需支付3999元。该产品定于11月27日正式发布。
行业存量博弈远未结束,新消费场景的承接仍需时间。但三家企业的增长表现足以说明,顺应消费变革、主动调整的方向正确性。主动出清、卡准大众价位、深耕基地市场等成为现阶段穿越周期的有效解法。
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