3月19日晚,小米在北京小米昌平科技园举行新一代SU7发布会。雷军在发布会上表示,小米将积极拥抱AI时代,并在未来三年内投入超过600亿元用于AI领域的研发。

小米推出了其首款自研旗舰大模型MiMo-V2-Pro,该模型具备万亿参数规模与百万上下文处理能力,在全球权威AI测评榜单中已位列第一梯队,获得开发者广泛好评,其响应速度、准确性和综合能力表现突出。

当晚,新一代SU7正式发布,标准版定价21.99万元,Pro版定价24.99万元,Max版定价30.39万元。新车型推出4大色系,共9款外饰颜色:跑车色系包括卡布里蓝、赤霞红和璀璨洋红;时尚色系包括雅灰、流金粉和霞光紫;豪华色系为靛石绿;经典色系则有珍珠白和曜石黑。
新一代SU7的CLTC续航里程全面升级,标准版达到720公里,Pro版达到902公里,Max版达到835公里。全系标配小米超级电机V6s Plus、小米蛟龙底盘以及2200MPa小米超强钢。此外,新车采用三重安全冗余门把手设计,符合2027年新国标要求。新一代SU7还全系标配辅助驾驶系统,并对智能座舱进行了大幅升级。
行业存量博弈远未结束,新消费场景的承接仍需时间。但三家企业的增长表现足以说明,顺应消费变革、主动调整的方向正确性。主动出清、卡准大众价位、深耕基地市场等成为现阶段穿越周期的有效解法。
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