德国汽车制造商宝马集团计划在2027年底前全球裁减约8000个工作岗位,以降低成本。裁员将从今年10月开始,持续到明年年底。此次人员调整预计会产生约10亿欧元的一次性费用,其中一部分用于向德国非生产岗位员工提供自愿离职补偿。该补偿计划仅限于德国,最终超过一半的裁减岗位将在德国。

裁员的另一原因是宝马近年来对新型电动车平台“新世代”投入了大量研发资金。去年宝马曾表示,随着该平台研发阶段结束,公司将削减包括人力成本在内的研发成本。因此,此次裁员预计将主要影响德国的研发及其他非生产岗位员工。
根据宝马官网数据,截至2025年底,该公司全球员工约为15.45万人,其中德国员工超过8万人,占全球员工总数的一半以上。
行业存量博弈远未结束,新消费场景的承接仍需时间。但三家企业的增长表现足以说明,顺应消费变革、主动调整的方向正确性。主动出清、卡准大众价位、深耕基地市场等成为现阶段穿越周期的有效解法。
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