东中部枢纽之争或再起 航空物流竞争加剧

专业货运机场的潜力巨大。作为全国首个获批的专业货运枢纽，鄂州花湖国际机场公布了最新数据：上半年国际货邮吞吐量达到22万吨，较去年同期增长252%；货运航班量进入全国前四，仅次于香港、浦东和深圳机场。

在这一趋势下，快递巨头纷纷布局航空物流领域。新建嘉兴南湖机场航站楼已通过竣工验收，预计2025年底建成投用，成为全国第二个、长三角地区首个专业货运机场。圆通将在该机场投资建设全球航空物流枢纽。中通航空有限公司也在长沙完成工商注册，计划依托长沙黄花机场建设货运航空运营基地与货物分拨中心，打造湖南首个货运航空总部基地。

随着快递巨头在空运领域的竞争加剧，老牌货运枢纽面临挑战，东中部地区的枢纽格局可能发生变化。

嘉兴南湖机场的建设历经多年努力。2008年，浙江省向国务院、中央军委提交了将嘉兴军用机场改建为军民合用机场的请示。然而，由于长三角地区机场密集、空域紧张，项目推进一度困难。经过13年的研究论证，项目可行性报告于2021年获得批复，2022年11月全面开工，预计今年底建成投用。