中新网广西钦州6月3日电(记者 杨陈)3日,随着平陆运河马道枢纽和企石枢纽正式开始充水,标志着平陆运河全线顺利通水,为9月如期通航奠定坚实基础。

图为平陆运河企石枢纽充水现场。平陆运河集团供图
平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,也是新中国成立以来第一条通江达海的大运河。运河全长134.2公里,北起广西横州市平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇,沿钦江进入北部湾,可通航5000吨级船舶。
平陆运河起点到终点的水位落差65米。为了克服水位落差,保障船舶通行,工程建设了马道、企石、青年三大梯级枢纽,相当于给船舶装上了“水上电梯”。
在马道枢纽,平陆运河建设管理团队采用“先破堰再充水,左右船闸依次调试”方案进行充水调试。施工人员率先破除下游围堰,水源通过围堰缺口缓缓充入下游船闸。在充水过程中,建设管理团队将进行检修阀门,工作阀门密封性和结构建筑物受力、变形检查,确保各项指标符合通航要求。待左、右线船闸下游水位充水至高程+34米后,马道枢纽下游充水工作即可完成,整个下游充水过程预计耗时30天。

图为平陆运河马道枢纽充水现场。平陆运河集团供图

图为平陆运河马道枢纽充水现场。平陆运河集团供图
在工况更为复杂的企石枢纽,建设管理团队采用“下游埋管充水,左右船闸依次调试”方案,分阶段推进充水调试。随着企石枢纽第一阶段充水作业正式启动,水源经由下游围堰处的钢管充入船闸闸室。充水作业分为3个阶段,每个阶段充水达到计划水位后,将调试相应的闸阀门,左右船闸依次调试。最终将企石枢纽充水至8.7米,与下游水位持平,整个过程预计耗时26天。
目前,平陆运河总体工程进度超96%,平陆运河建设管理团队正在加速推进枢纽工程有水调试、航道工程配套工程建设,对全套设备系统进行全方位检测调试,确保所有设备达到通航运行标准。
据悉,平陆运河建成后,中国西南地区货物经平陆运河出海,比经广州港出海,缩短内河航程560公里以上,将成为中国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。(完)
研发投入和全球化继续扩张。
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