
文丨罗曾
11月3日早间,小米集团董事长兼CEO雷军在个人微博发文宣传小米YU7十一月购车政策时,将“首付7.99万元起”误写为“首付7.99元起”,引发网友关注。据悉,雷军随后在评论区留言更正为“首付7.99万元起”,并修改了原微博正文。
从雷军微博发布的内容看,其正文原本写有“小米YU7,少量现车,可享‘3年零利息’金融政策:首付7.99元起,三年月供4267元起”。但微博所附的小米汽车官方海报显示,相关方案的首付金额为“7.99万元起”。
一字之差,首付金额相差一万倍,成为网友讨论的焦点。有媒体在报道中提到,不少网友对“7.99元提车”的说法表示调侃,但雷军及小米方面很快对文字进行了更正。
公开信息显示,小米YU7十一月购车权益有效期为2026年11月1日0点至11月30日24点下定,包含少量现车方案和定制造新车方案。
其中,少量现车可享3年0息,首付7.99万元起,3年月供4267元起,年利率0%;同时提供“3年0息、5年分期前3年0息、6000元保险补贴”三选一权益。
定制新车则提供5年低息方案,首付4.99万元起,5年月供3364元起,年化费率1.99%起,近似折算年化利率3.80%起。小米YU7目前在售车型售价区间为23.35万元至38.99万元。
2021年3月,小米正式官宣入局智能电动汽车赛道,雷军亲自带队,首期投资100亿元、计划十年投入百亿美元。
2024年3月,首款车型SU7上市,切入纯电轿车市场。2025年6月,小米首款SUV产品YU7正式上市,明确对标特斯拉Model Y,上市3分钟大定突破20万台、18小时锁单突破24万台,创下当时行业订单纪录。
但高热度未能线性延续:据雷军后续复盘,2025年7月至2026年4月的10个月内,YU7与Model Y的月度销量对比为“八败两胜”,累计交付23.2万台,同期Model Y交付35.8万台;2026年3月YU7月销量回落至约1.36万辆,国内纯电SUV赛道的竞争烈度由此可见。
(责任编辑:zx0280)
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