6月26日,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏在朋友圈发文称,VLA2.0走向全球进入确定模式。本周联合国WP29缔约国会议批准了DCAS UNR 171 series 02(对应城区NGP功能法规)和UNR ADS(对应L3—L5自动驾驶法规)。

2025年11月,小鹏集团发布了VLA2.0智能驾驶系统,这是其首个面向L4的物理世界大模型。该系统不依赖高精地图和激光雷达,能够跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人和飞行汽车,并支持全球规模化部署。
何小鹏提到,DCAS UNR 171 Series 02将在六个月后生效成为欧盟强制法规,这意味着从2026年底开始,自动驾驶可以合法进入全球市场。而UNR ADS目前虽为框架性法规,但对Robotaxi(L4)在各地的审批落地将起到加速推动作用。
6月24日,联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)第199次全体会议投票通过了自动驾驶系统全球技术法规(ADS GTR)。这是全球首个自动驾驶技术法规,由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定,预计2026年底在欧盟强制生效。
聆讯只是第一步,真正的定价,要等到挂牌那天,市场用真金白银投出来才算数。
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