青藏铁路德令哈站的站房顶部,一排排蓝色网格状的光伏板在高原阳光的照耀下熠熠生辉。夏季,这些光伏设备发出的电力可满足车站生产用电总量的35%。
2006年,青藏铁路全线通车,其中约960公里穿越平均海拔4000米以上的高原无人区。
多年来,为更好地服务和支撑青藏高原生态文明建设,充分发挥铁路在区域综合交通运输体系中的绿色骨干作用,青藏集团公司始终紧扣生态保护主题,立足沿线实际,不断细化生态保护制度与措施,全力守护高原生态环境。
2015年,青藏铁路格拉段扩能改造,将车站北移8.8公里,确保了藏羚羊迁徙通道畅通;2024年,青藏集团公司印发《全面服务美丽青藏高原建设的工作方案》,着力调整产业结构、能源结构、运输结构;同时,加大铁路基建项目环保力度,优化交通体系,推动青藏高原铁路向绿色低碳高质量发展迈进。
10月15日,南通联亚药业正式登陆创业板。截至发稿时,企业股价35.1元,涨超401%,市值约312亿。
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